 |
 |
 |
Nissan Mexicana lanza la segunda generación de la SUV Nissan Xterra, con mayor potencia, espacio y beneficios en sus prestaciones. Asimismo, ofrece una gran mejora en su desempeño todo terreno, un nuevo motor 4.0 lt V6 y un fuerte armazón totalmente de acero. La nueva Nissan Xterra ofrece mejoras considerables con respecto a su antecesor: mayor habitabilidad (especialmente en la parte trasera con mayor espacio y comodidad para las piernas y la cabeza), además de mayor aprovechamiento del área de carga, la cual incluye área lavable, área de almacenaje en canastilla portaequipajes y escalón en defensa trasera. Utiliza una versión de plataforma basada de la plataforma F-Alpha desarrollada para Nissan Armada y Nissan Titan. Para la adecuación de este vehículo se emplea una suspensión delantera independiente de doble horquilla con barra estabilizadora y una suspensión trasera de eje rígido con muelles, motor DOHC 4.0 lt V6 de 265 hp y 284 lb-pie de torque, y transmisión automática de 5 velocidades. En cuanto a versiones, estará disponible en 4WD o 2WD. Cuenta con una versión modificada Off-Road que incluye control de ascenso y descenso, suspensión modificada y amortiguadores de gas; lista para recorrer los caminos más difíciles. Diseño La nueva Xterra tiene un diseño más robusto y musculoso. El frente tiene ahora la identidad Nissan, con faros grandes cuadrados enmarcando la parrilla color aluminio, con rejillas tipo panal y el emblema de la marca al centro. La defensa es negra y abraza las esquinas, lo que da la sensación de fuerza. El diseño lateral es más delineado, sobresale su toldo de doble nivel, manijas en color negro al igual que las carcasas de los espejos retrovisores, los voladizos son más musculosos y tiene un innovador escalón en ambos lados para colocar con mayor facilidad objetos en la canastilla del toldo. Tiene un largo total de 4538mm, alto de 1902mm, altura al piso de 231mm, distancia entre ejes de 2700mm y ángulo de 32.3° Interior Su interior es amplio y con buenos terminados, el volante es ergonómico lo que permite un manejo agradable, los instrumentos están al alcance de la mano, la consola central es amplia y alberga espacio para guardar objetos y dos portavasos, la guantera de doble compartimiento es muy práctica. Además tiene sistema de audio Rockford Fosgate® con caja de 6 CDs, MP3, 9 bocinas (a partir de versión SE 4x4) y en la parte trasera tiene equipo de primeros auxilios. Los asientos de tela son cómodos y en los bordes están acanalados, lo que le permite una mejor respiración y el cuerpo no se resbala. Desempeño
Dirección y Frenos
Seguridad
Ensamblada en la planta de Nissan en Smyrna, Tennessee, la nueva Nissan Xterra tendrá un precio que oscila entre los $320,000.00 y $420,000.00 La prueba Manejamos la nueva Xtrail en Morelia, Michoacán y comprobamos todas las bondades de esta SUV. La rigidez del chasis brinda confianza en el conductor y los ocupantes. El ángulo ventral es muy bueno ya que ni en las situaciones más difíciles llega a rozar con el piso. La dirección es firme, lo que permite dirigir sin dificultades este modelo. El sistema HDC ayuda a bajar pendientes sin cambiar la velocidad y sin pisar los frenos y el HSA mantiene el vehículo sin desplazarse hacia atrás al arrancar en una pendiente hasta por dos segundos. Conclusión La Nissan Xterra es un vehículo que supera los caminos difíciles sin problemas. Esta dirigido a las personas que verdaderamente les gusta manejar en terrenos difíciles y disfrutan de la naturaleza con seguridad.
|
