En Sporcar.com tuvimos la oportunidad de manejar y conocer a detalle el nuevo C230 Kompressor 2005 de Mercedes Benz, un auto cuyas características queremos compartir con ustedes, nuestros lectores, porque además de llevar muy bien firmada la marca de Mercedes, el auto cuenta pequeños cambios en su diseño que lo hacen atractivo.

Lo probamos en pista, aprovechando todas las ventajas que nos ofrece el Centro Dinámico Pegaso a quienes les agradecemos la prontitud y excelencia de sus servicios e instalaciones. Estas pruebas de pista fueron satisfactorias para este Mercedes C230.

Los resultados en números de la prueba son:

Aceleración :

0-100 km/h Promedio 12.00 metros

Slalom 23 mts Promedio 80 kms Vel. Tiempo 28.02

Pruebas de Frenado

80-0 km/h Distancia 20.0 mts Tiempo 3.3 seg

100-0 km/h Distancia 34.2 mts Tiempo 4.13 seg

120-0 km/h Distancia 48.7 mts Tiempo 4.41 seg


En cuanto a la dirección, el auto es muy sensible, respondiendo como buen auto europeo a diferencias de cambio de peso en el curveo y buena respuesta de los sistemas como el ESP y el ABS.

Su motor de 4 cilindros con 192 hp acelera de forma constante y con potencia para el poco peso del auto, no por nada es uno de los autos favoritos de tipo Sport en Europa.

La suspensión es muy cómoda y estable, aunque no es propia de un verdadero deportivo, obviamente estamos hablando del modelo Sedán y no del Sports Coupé que incluye características diferentes dignas de un deportivo nato.

Incluso se puede apreciar en las fotos el auto se mueve un poco al girar, esto buscando ser más cómodo para los pasajeros y no tan firme como un deportivo.

La caja de velocidades es buena con cinco cambios en modo automático y de forma autostick, sin embargo notamos que aún en modo, el auto realiza los cambios de forma automática al llegar a 6,000 revoluciones, esto para proteger al motor y no forzarlo demasiado, aunque esto también se pudo haber solucionado integrando un cortador de motor a esas revoluciones.

En cuanto a frenos se refiere, siempre hemos hecho referencia al frenado de Mercedes Benz, el cuál es impecable, las distancias de frenado son óptimas y los frenos tardan mucho en sobrecalentarse, aún con los frenos calientes el rendimiento de frenado no baja su rendimiento.

El interior del auto es sumamente cómodo con los acabados en piel de muy buena calidad y buen gusto.

Dentro de algunos de los detalles del C230 Kompressor están:

- Alarma Antirrobo con protección antiremolcado
- Apoyabrazos delantero ajustable en altura
- Asientos eléctricos
- Aviso de luces encendidas
- Bloqueo electrónico de arranque
- Aire acondicionado de nuevo diseño
- Caja de 6 velocidades en modo manual y 5 en modo automático
- Dirección de ajuste manual
- Programa electrónico de estabilidad
- Sistema Antibloqueo ABS
- Bolsas de aire frontales y lateral para conductor