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AUTO DE DAIMLERCHRYSLER Este vehículo será ensamblado por MMC Automotriz en su planta de Barcelona y a todas luces el modelo seleccionado es el Hyundai Accent, del cual se hará una versión diferente para el consorcio germano americano. Se sabe que la presentación de este auto será entre octubre y noviembre. Por otra parte, los analistas opinan que si actualmente su producción está en niveles de 32 unidades diarias, se estima que a mediano plazo alcanzará la cifra de 55 a 60 unidades por día, lo que podría significar que, entre los distribuidores Hyundai y los pertenecientes a DaimlerChrysler, se colocarían alrededor de mil 600 unidades mensuales.
LO anterior es el resultado de una serie de estrategias establecidas por Arturo Elías, Presidente y Director Gerente de General Motors de México, quien ha tomado como estandarte de su campaña el lema "GM: acelerando a fondo", en el que se muestran los éxitos alcanzados por la empresa no solo en las ventas, sino en áreas de ecología, manufactura, calidad y ante el lanzamiento de productos que serán novedades en sus propios segmentos y complementarán el amplio portafolio de vehículos en el país. El mejor ejemplo de lo anterior es el reciente lanzamiento de la firma Saab, así como de los productos que comprende esta nueva marca. "Saab se convertirá en un serio contendiente entre los autos de lujo, segmento que por cierto ha experimentado el mayor crecimiento de la industria en lo que va del año, rebasando la tasa del 30%." Comentó Martin Walsh, Director de Ventas y Mercadotecnia de General Motors de México. "Saab, representante del lujo europeo de General Motors, se irá posicionando y ganando espacio en tan competido terreno, con sus modelos 9-3 y 9-5."
El motor Saab SVC fue reconocido con el más alto premio en la categoría de Mejor Concepto en los Premios de Motores Internacionales del Año, 2001, otorgados por la revista Engine Technology International. Este premio es el segundo que recibe el SVC después de ganar el Premio de Tecnología, otorgado por la revista Autocar en noviembre del 2000. El motor de 1.6 litros y cinco cilindros -supercargado- impresionó al panel del jurado del Motor del Año Internacional por su potencial combinación de desempeño de 3 litros -que produce 255bhp y 305 Nm de torque- que permite igualar las prestaciones de un motor de 3.0 litros, con los consecuentes ahorros de combustible y bajas emisiones de contaminantes. El motor SVC usa un innovador mecanismo a lo largo del motor. Un accionador hidráulico controla el sistema de dirección, que activa el bloque de cilindros combinados y conduce en relación con el cárter, variando constantemente el tamaño de la cámara de combustión y el radio de compresión, para maximizar la eficiencia. El compacto motor de aluminio, utiliza un supercargador cuando opera en un bajo radio de compresión (abajo del 8:1) para ofrecer un desempeño de 3.0 litros. De cualquier forma, puede también correr a mucho más alto radio de compresión (arriba del 14:1) para una excelente economía de combustible, en una apertura moderada de gargantas cuando el supercargado se desactiva.
Al respecto, Ann Ihde, Gerente de autos de lujo de GM de México comentó: "Estamos muy orgullosos de presentar esta marca de vehículos de lujo europeo en nuestro país, pues tenemos la certeza de que estos autos, al igual que en Europa, romperán con los esquemas tradicionales respecto al concepto de lujo en relación con tecnología avanzada." |
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La introducción de esta marca obedece a una planeación estratégica en respuesta a las demandas del público consumidor, respecto a productos europeos de lujo. GMM afirma que estos autos vienen a llenar un nicho que hasta ahora sólo había cubierto con vehículos de corte americano a través de su división Cadillac. Esta introducción coincide con el reposicionamiento de la marca Cadillac, en un momento idóneo en el mercado automotriz nacional, en el que, a través de la apertura de concesionarias exclusivas para venta de las marcas Saab y Cadillac, como ocurre en los Estados Unidos, los clientes recibirán una atención y servicio especial, bajo un techo que muestre la calidad y lujo de ambas marcas. Arturo Elías, Presidente y Director General de General Motors de México afirmó que: "La presentación de la marca Saab y de sus productos, coincide con un momento muy importante para nuestra empresa, pues se hemos conjuntado una larga cadena de reconocimientos que incluyen el J.D. Power a la calidad, el de Harbour Report a la productividad, el Estocolmo 2001 a la ecología, nuestras ventas en primer lugar, el reconocimiento a proveedores mexicanos a nivel mundial y preparamos una serie de lanzamientos significativos para lo que resta del año. A este momento lo hemos bautizado como: Acelerando a Fondo; pues eso representa para todos los que trabajamos esta etapa que nos llena de orgullo." LOS
PRODUCTOS SAAB
Los vehículos Saab son fabricados en Trollhatten, Suecia, excepto la versión convertible, que es producida en Finlandia. Estas unidades ya se encuentran a la venta en las primeras concesionarias de la marca Cadillac-Saab, abiertas en las ciudades de Monterrey y en San Luis Potosí y de las que se abrirán otras 18 en toda la república mexicana, incluyendo dos en la Ciudad de México, Cancún, Aguascalientes y otros sitios clave. Su precio oscila desde los $30,993 dólares hasta los $51,995 dólares.
Una de las principales metas de estos cambios es aprovechar al máximo el talento de los líderes de la compañía. Estos cambios, que entrarán en vigor a partir del del 1° de agosto del presente, quedarán de la siguiente forma: En Norteamérica: Kathleen Ligocki ocupará el nuevo puesto de Vicepresidente de Canadá y México y de Estrategia para Norteamérica El reemplazo de Kathleen Ligocki, será anunciado posteriormente, mientras tanto la alta ejecutiva continuará a cargo de las operaciones en México, al tiempo que asume sus nuevas responsabilidades. Por su parte, Nick Scheele fue nombrado Vicepresidente de Grupo de Norteamérica, responsable de todas las operaciones - incluyendo manufactura, desarrollo del producto y ventas y mercadotecnia - de automóviles y camiones marca Ford en los Estados Unidos, Canadá y México. Jim Padilla ahora será Vicepresidente de Grupo de Manufactura y Calidad. Shamel Rushwin, por su parte, ocupará el cargo de Vicepresidente de Operaciones de Negocios de Norteamérica. Anne Stevens será nombrada Vicepresidente, Operaciones de Vehículos de Norteamérica. Otros cambios incluyen el nombramiento de Martin Inglis comoVicepresidente de Grupo y CFO (Ejecutivo en Jefe de Finanzas), Wayne Booker dejará el cargo como Vicepresidente del Consejo a finales de este año. David Thursfield fue nombrado Presidente del Consejo de Ford de Europa al tiempo que continúa como Presidente y CEO. Henry Wallace es nombrado Vicepresidente de Grupo, para Mazda y Ford Asia Pacífico. Por su parte, Richard Parry-Jones se convertirá en CTO (Ejecutivo Técnico en Jefe) y continúa como Vicepresidente de Grupo de Desarrollo del Producto. Finalmente Don Winkler se convierte en Vicepresidente de Grupo, en Ford Motor Company y continúa como Presidente del Consejo de Ford Financial y Greg Smith fue nombrado Vicepresidente de Ford Motor Company y COO (Ejecutivo Operativo en Jefe) de Ford Financial. Acerca de todos estos cambios en los altos puestos de la legendaria firma, Jacques Nasser, Presidente y CEO de Ford Motor Company comentó: "Estos cambios reflejan la profundidad de nuestro equipo de liderazgo. Estamos reforzando la estructura del Grupo de Negocios del Consumidor al hacer un mejor despliegue de los talentos de nuestros altos ejecutivos. Estos cambios nos darán un enfoque aún más intenso en nuestros clientes" puntializó . |
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