La Sección Industrial de SporCar

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MAZDA PRODUCIRA NUEVO MOTOR DIESEL
Un nuevo motor Diesel será desarrollado por Mazda en Japón. El quinto mayor fabricante japonés invertirá varios billones de yenes en su planta de Hiroshima a fin de dotar a su familia de sedanes y utilitarios con el nuevo impulsor. En vista de la continua demanda en Europa de vehículos con motores Diesel, cuyas emisiones de dióxido de carbón son cada vez menores a las que despiden los motores a gasolina. Mazda espera mejorar sus ventas en la comunidad europea. Como se sabe Ford Motor posee un 33,3% del paquete accionario de Mazda.


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ALIANZA DE GM Y UOL

Como parte de su estrategia mundial de comercio electrónico General Motors, el corporativo automotriz más grande del mundo y UOL (Universo Online), proveedor de servicios de Internet líder en la región Latinoamericana, anunciaron una alianza que establece un puente entre sus respectivas estrategias de Internet, lo cual les permitirá llegar a un número de clientes lationamericanos sin precedentes.

Entre las iniciativas que serán implementadas por Chevrolet y UOL se encuentran: el posicionamiento privilegiado de la marca de autos en el portal UOL, micro-sitios, campañas de publicidad, promociones, sorteos de vehículos, intercambio de contenido así como también campañas de marketing directo por Internet.

Además, ambas empresas implementarán tácticas de marketing para que tanto los cibernautas de UOL como los clientes de Chevrolet interactuen con ambas marcas.

Con esta alianza, ambas empresas conjuntarán sus fortalezas combinando los más de 75 años de experiencia de GM en el mundo de los negocios de Latinoamérica, su red de 1,000 concesionarias y el valor de la marca Chevrolet; con el creciente número de miembros registrados de UOL que ya llega a 14.6 millones; un record en la región.

La sinergia entre GM y UOL ya están siendo implementadas en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Venezuela; y continuará en el resto de la región.

En México, General Motors registró tan solo en el mes de mayo más de 150,000 usuarios. Con un total de 400,000 visitas, más de 15 millones de hits y aproximadamente 80,000 suscriptores a newsletters.


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RECICLAJE

La evolución del reclicaje de vehículos prevé que para el años 2005 se deberá lograr una reutilización de un mínimo del 95% en peso de los vehículos al final de su vida util. Esto surge por el adelanto de los nuevos procedimientos. Ya Mercedes-Benz anunció que a partir del 2002 comenzarán a separar en forma selectiva los plásticos para reutilizarlos. El sistema que permitirá esta operación es la espectroscopia por rayos infrarrojos. Los polímeros de los vehículos viejos son subdivididos en pequeños fragmentos y clasificados por tipos con la pureza suficiente en grandes cantidades y, por tanto en forma rentable. En primer lugar, un sensor especial facilita una primera clasificación de los plásticos en dos categorías. Estas son clasificadas nuevamente y separadas. Para ello se emplean espectrómetros de rayos infrarrojos en el rango de onda corta y media. Combinando ambos tipos de espectrómetros se consigue un proceso efectivo y económicamente viable


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NUEVO PORSCHE A PARTIR DE SEPTIEMBRE

A partir del mes de septiembre llegará a los distintos mercados del mundo la nueva generación del Porsche 911 Carrera. Este modelo incorpora una serie de desarrollos que van desde ligeros cambios estéticos de su diseño exterior hasta una mayor cilindrada en su motorización. La innovación de mayor importancia es la nueva mecánica, es decir que de ahora en adelante el motor boxer de 6 cilindros tiene un desplazamiento algo mayor que su antecesor, es decir que pasa de 3.4 litros a 3.6 litros, logrando con ello una potencia de 320 CV, y una velocidad máxima de 285 km./h. Con ello el fabricante de Stuttgart logrará situar el 911, tanto el Coupe como el convertible, más cerca del 911 turbo con lo cual cubrirá aun mejor cada subsegmento de su gama.


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CUPRA R

Como anticipo de lo que será el nuevo León Cupra la casa española SEAT, propiedad de Volkswagen, acaba de presentar su prototipo con chasis evolucionado llamado "Agile Chassis Concept" y una nueva configuración mecánica. Este modelo ha sido desarrollado por el departamento de Seat Sport conjuntamente con el Centro Técnico de la marca en Martorell, España, y se fabricará en cortas series en las nuevas instalaciones dedicadas a la producción de vehículos de altas prestaciones. Lo deportivo es una característica que ha de ser mantenida a toda costa por Seat, por ello el Cupra será el modelo mas potente en la historia de la marca. En él se incorpora un motor de 4 cilindros con un desplazamiento de 1.781 centímetros cúbicos que, con 20 válvulas, turbo de geometría variable y doble intercooler, alcanza los 210 CV (154 kw) a 5 mil 800 rpm. Por otra parte esta fuente de poder va acoplada con una caja de 6 velocidades y, a diferencia del anterior Leon 4 Cupra, es un modelo tracción delantera. Esta integración motor-caja es inédita dentro del grupo Volkswagen. Lo importante es que con ello se logra reducir unos 140 kilos, al eliminar los elementos encargados de la transmisión de potencia al eje posterior. El resultado es una relación peso-potencia de 6,6 kg./CV. Con el nuevo motor, el Leon Cupra R alcanza una velocidad máxima de 237 km./h y se pone de 0 a 100 km./h en solo 7,0 segundos, mejorando las prestaciones de su antecesor.


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OLDSMOBILE DOMINA LAS 500 MILLAS DE INDIANAPOLIS

La firma, propiedad del consorcio GM ganó, gracias al corredor novato Helio Castroneves, la edición 85 de esta legendaria carrera de resistencia.

Los motores Oldsmobile liderearon de principio a fin en la quinta división y apariencia final en la pista de carreras de Indianapolis. El vehículo insignia oficial fue una Bravada que marcó el paso de los 33 participantes a la bandera verde, 200 vueltas después, Castroneves fue el ganador con una diferencia de 1.73 segundos sobre su coequipero Gil de Ferran que conducía un Oldsmobile Dallara en el equipo Penske Indy. Motores Oldsmobile fueron los que impulsaron a vehículos que llegaron en los 14 primeros lugares, con Michael Andretti en tercer lugar, Jimmy Vasser en cuarto y Bruno Junqueira en quinto.

"Uno de los objetivos del programa de los motores de carrera Oldsmobile fue ganar las 500 de Indianapolis con un motor basado en el diseño del motor de producción V8 para el Aurora V8," comentó Joe Negri, Gerente del grupo de Carreras IRL/Road de GM. "Estamos orgullosos de haber alcanzado este logro por quinto año consecutivo, dándole a Oldsmobile un record invicto en las 500 de Indianapolis 500."

Los motores Oldsmobile han lidereado 996 de las 1,000 vueltas de la afamada pista de carreras de 2.5 millas.

MAS DATOS INTERESANTES DE LA CARRERA
Pista: Indianapolis Motor Speedway, ovalo de 2.5 millas
Ganador: Helio Castroneves, Penske Racing Oldsmobile Dallara
Margen de victoria: 1.7373 segundos
Velocidad promedio: 153.601 mph
Vuelta más rápida: Sam Hornish Jr./Oldsmobile, 219.774 mph

iiiiiiiiiiiiii


FINALISTAS
Pos./Conductor/Motor/Vueltas
1. Helio Castroneves/Oldsmobile, 200 vueltas
2. Gil de Ferran/Oldsmobile, 200
3. Michael Andretti/Oldsmobile, 200
4. Jimmy Vasser/Oldsmobile, 200
5. Bruno Junqueira/Oldsmobile, 200

***** GM, LIDER DE VENTAS TOTALES POR QUINTO MES CONSECUTIVO
Con una diferencia de casi 4 puntos porcentuales, el conglomerado automotriz General Motors de México, se mantiene en la primera posición del mercado con un total de 89,699 unidades (autos y camiones) vendidas en el periodo comprendido de enero a mayo de 2001, cifra que se traduce en una participación del 24.2% del mercado nacional.

Este liderazgo ha sido posible gracias a las estrategias ejecutadas por las diversas áreas de la empresa y se ha conjuntado a ello una serie de factores:

* Reconocimiento que hizo la empresa J.D. Power a las instalaciones de la planta Silao, en donde se fabrican las unidades Chevrolet Suburban

* Premio Estocolmo 2001 por la avanzada tecnología en el tratamiento de aguas

* Reconocimiento a nueve proveedores mexicanos a nivel mundial por su destacada labor en precio, calidad, servicio y puntualidad

* Premio Harbour a la mejora en productividad

Respecto al mes de mayo, GMMmantuvo el liderazgo con ventas totales por 15,264 unidades (autos y camiones), que representaron un 21.6% de participación.

Al respecto. Arturo Elías, Presidente y Director Gerente de General Motors de México comentó: “Nuevamente me siento orgulloso de los logros que estamos viviendo en nuestra empresa, pues abarcan récords de ventas, así como reconocimientos internacionales que estamos recibiendo por diversas entidades que premian nuestra calidad.”

“Pero eso no es todo, sino que en breve estaremos integrando nuestra ya de por si completísima gama, con productos sumamente excitantes como el Astra 5 puertas hatchback, nuestra nueva Zafira, la camioneta Chevrolet Avalanche, Cadillac Escalade y la introducción de una marca totalmente nueva en el segmento de lujo: Saab. Estamos viviendo un momento único pues tenemos los productos que demanda el mercado en el momento oportuno, y a la vez le brindamos a nuestro cliente la posibilidad de disfrutar productos de clase mundial.

RESUMEN – ACUMULADO 2001:
ENERO - MAYO 2001
* 89,699 unidades total 24.2 % penetración
* 29,609 camiones y camionetas 26.4 % penetración
* 60,090 pasajeros 23.2 % penetración

RESUMEN - MAYO 2001
MAYO 2001
* 15,264 unidades total 21.6 % penetración
* 5,930 camiones y camionetas 26.1 % penetración
* 9,334 pasajeros 19.5 % penetración


**** CHEVROLET HACE MANCUERNA CON "LOONEY TUNES "
Cuando la serie de la copa Winston NASCAR llegue a la pista de carreras Richmond International en septiembre, llegarán 8 de los "Chevy Monte Carlo 400 con Looney Tunes"; una de las cosas que más llamará la atención será sin duda el auto insignia que recorrerá la pista para la bandera verde.

Chevrolet, junto con la división de productos de consumo de la Warner Bros., anunció un plan de mercadotecnia integrado y una licencia de asociación que los siete corredores de los equipos de Monte Carlo en la Copa Winston manejarían con sus respectivos Looney tunes alter egos.

Los diez personajes de Looney Tunes representados en los siete vehículos participantes en la carrera están dramáticamente posicionados como un equipo en el auto insignia oficial Monte Carlo. "Monte Carlo es el nombre más exitoso del circuito NASCAR," indicó Don Parkinson, Gerente de marca Monte Carlo.

"Como un reconocido líder en la pista, se nos hizo lógico ponerlo al frente como vehículo insignia. Nos sentimos honrados de tener a nuestros amigos de Looney Tunes a bordo apoyando estos esfuerzos."

El departamento de vehículos especiales de General Motors desarrollo el nuevo auto insignia Monte Carlo a partir de un vehículo de producción año modelo 2001. De acuerdo a Parkinson, el auto insignia es un Monte Carlo SS con algunas modificaciones (por ejemplo: incremento en el enfriamiento del motor, inducción de aire y caballos de poder y una suspensión más baja) que permiten un desempeño de acuerdo a las demandas del ambiente profesional del automovilismo de carreras.

"Estamos muy orgullosos de este único auto insignia 'Chevy Monte Carlo 400 con los Looney Tunes'," indicó Parkinson. "En día de carreras, representará a Monte Carlo como el mejor, cruzando alrededor de la pista y a la cabeza del contingente. Con su pintura exterior única, realmente le dará un toque clásico con algo de salvaje, que ningún otro vehículo de la pista tendrá."

La pintura suministrada por DuPont y denominada "Pure Fire ChromaLusion" fue especialmente formulada para el auto insignia, que parecerá cambiar mágicamente de 8 a 10 diferentes colores dependiendo del ángulo en el cual está siendo visto. "Corriendo bajo las luces de noche en Richmond, los fanáticos creerán que se trata de un truco," comentó Parkinson.

El auto insignia, de cualquier forma no será el único vehículo en la pista que hará voltear las cabezas, también el Monte Carlo #24 patrocinado por DuPont defenderá el campeonato de la carrera y será manejado por el campeón Jeff Gordon (con Bugs Bunny a bordo) y el Monte Carlo #5 patrocinado por Kellogg's de Terry Labonte (con Wiley E. Coyote y el Correcaminos) también usarán la pintura "ChromaLusion".

Los otros personajes de Looney Tunes destacados en el vehículo insignia incluye a Sylvester y Piolín, Sam Bigotes, el Pato Lucas, y Marvin el Marciao con K9.

Además, entre los coloridos miembros del grupo en el auto insignia esta Taz – otro miembro de Warner Bros. Reconocido alrededor del mundo. "Taz ha sido nuestra mascota oficial para el equipo de Monte Carlo desde 1998," de acuerdo a Parkinson. "El representa cuan divertido puede ser manejar un Monte Carlo."

Once de las más prestigiosas carreras de la copa Winston NASCAR en esta temporada tendrán vehículos insignia similares.